Honda Bakal Luncurkan Motor Listrik Terbaru, Harganya Disebut-sebut Setara Beat?

BACAKORANCURUP.COM - PT Astra Honda Motor (AHM) telah merilis empat model motor listrik, yaitu EM1 e:, EM1 e: Plus, CUV e:, dan ICON e:. Namun, keempat model tersebut belum menjadi akhir dari inovasi Honda dalam dunia motor listrik. Perusahaan masih berencana menghadirkan model baru dengan harga yang lebih terjangkau.

Menurut Ahmad Muhibbudin, General Manager Corporate Communication AHM, untuk menghadirkan motor listrik dengan harga sekelas Honda BeAT masih membutuhkan waktu. Hal ini disebabkan oleh berbagai faktor yang mempengaruhi biaya produksi, seperti jenis baterai dan volume produksi.

"Semakin besar volume produksi, insya Allah harganya bisa makin turun," ujarnya saat ditemui di Ancol, Jakarta Utara, Kamis (6/2/2025).

Meski demikian, Muhib sapaan akrabnya, belum bersedia membocorkan detail mengenai motor listrik terbaru yang sedang disiapkan Honda. Saat ini, perusahaan lebih fokus membangun ekosistem kendaraan listrik dan memperkenalkan model CUV e: serta ICON e:, yang mulai didistribusikan ke jaringan dealer.

BACA JUGA:Harga Tembus Rp 40,9 Juta, Ini Rincian Pajak Tahunan Honda PCX 160 RoadSync

BACA JUGA:Honda Neo Sport Cafe CB650R Teranyar Resmi Dirilis di Indonesia, Ini Tampilannya!

"Tunggu saja, akan banyak produk keren yang kami siapkan," ungkapnya.

Dari jajaran motor listrik Honda, model ICON e: saat ini menjadi yang paling terjangkau dengan harga sekitar Rp 28 juta. Meski begitu, harga tersebut masih belum cukup untuk menggantikan posisi motor bensin di kelas entry-level seperti Honda BeAT.

Secara desain, ICON e: menyerupai EM1 e:, namun dengan performa sedikit lebih unggul. Motor ini dilengkapi baterai lithium-ion 48 V, 30,6 Ah, dengan tenaga maksimal 1,8 kW dan kecepatan hingga 55 km/jam. Jarak tempuhnya bisa mencapai 53 km dalam sekali pengisian.

Harga ICON e: berada di kisaran yang hampir sama dengan model seperti Honda Stylo dan Vario. Namun jika dibandingkan dari sisi kemampuan dan kenyamanan pengguna, motor listrik ini belum sepenuhnya mampu menandingi motor bensin entry-level.

Kemudahan dalam penggunaan, seperti bisa digunakan kapan saja dan ke mana saja, menjadi tantangan bagi motor listrik.

Saat ini, masyarakat masih lebih nyaman menggunakan motor bensin yang tidak khawatir kehabisan daya di jalan. Karena itu, pembangunan infrastruktur pendukung seperti stasiun pengisian daya dan layanan tukar baterai harus ditingkatkan, seperti halnya ketersediaan SPBU.

Honda BeAT sendiri merupakan salah satu motor paling laris di Indonesia, dengan penjualan lebih dari 1 juta unit setiap tahun. Skutik ini digemari karena harganya terjangkau dan konsumsi bahan bakarnya sangat efisien.