Ini 3 Alasan Mengapa Bus Menggunakan Rem Angin

Reporter: Rian |

Editor: radian |

Rabu , 21 Aug 2024 - 14:30

Rem Angin--

Dengan sistem ini, bus tetap dapat berhenti dengan aman meskipun ada kegagalan pada salah satu sirkuit rem.

3. Penggunaan Rem Tambahan (Retarder)

Selain rem utama, bus yang menggunakan rem angin juga biasanya dilengkapi dengan rem tambahan yang dikenal sebagai retarder.

Retarder berfungsi untuk membantu memperlambat laju bus tanpa harus mengandalkan rem utama secara terus-menerus.

Hal ini penting untuk mengurangi keausan pada rem utama dan menjaga sistem pengereman tetap dalam kondisi optimal, terutama saat menuruni jalan yang panjang dan curam.

ini 3 alasan mengapa bus menggunakan rem angin                            bacakorancurup.com  - sistem rem adalah salah satu komponen paling penting dalam kendaraan besar seperti bus.
mengingat berat dan kapasitas angkut bus yang lebih besar dibandingkan dengan kendaraan pribadi, diperlukan sistem pengereman yang lebih kuat dan andal.
salah satu sistem rem yang banyak digunakan pada bus adalah sistem rem angin atau rem pneumatik.
berikut adalah alasan-alasan mengapa bus menggunakan rem angin:
baca juga:apa saja penyebab mobil mudah overheat, padahal jarang digunakan!
1. kekuatan pengereman yang lebih besar
bus memiliki bobot yang jauh lebih besar dibandingkan kendaraan kecil seperti mobil. karena itu, sistem rem yang digunakan harus mampu menghasilkan kekuatan pengereman yang cukup besar untuk menghentikan kendaraan dengan aman.
rem angin bekerja dengan memanfaatkan tekanan udara yang disimpan dalam tangki udara bertekanan.
ketika pedal rem diinjak, udara bertekanan ini dilepaskan dan mendorong piston dalam kaliper rem, menghasilkan kekuatan pengereman yang besar.
dengan demikian, rem angin mampu memberikan daya pengereman yang lebih kuat dan efektif untuk menghentikan bus dalam kondisi yang aman.
 
2. keamanan tambahan dengan sistem ganda
sistem rem angin sering kali dilengkapi dengan sistem pengereman ganda (dual brake system). ini berarti jika terjadi kebocoran atau kerusakan pada salah satu sirkuit rem, sirkuit lainnya masih dapat bekerja dengan baik.
ini memberikan lapisan keamanan tambahan bagi bus, yang sangat penting dalam menjaga keselamatan penumpang.
dengan sistem ini, bus tetap dapat berhenti dengan aman meskipun ada kegagalan pada salah satu sirkuit rem.
 
3. penggunaan rem tambahan (retarder)
selain rem utama, bus yang menggunakan rem angin juga biasanya dilengkapi dengan rem tambahan yang dikenal sebagai retarder.
retarder berfungsi untuk membantu memperlambat laju bus tanpa harus mengandalkan rem utama secara terus-menerus.
hal ini penting untuk mengurangi keausan pada rem utama dan menjaga sistem pengereman tetap dalam kondisi optimal, terutama saat menuruni jalan yang panjang dan curam.