Peresmian motor tersebut berlangsung cukup sederhana dan langsung di pit Sirkuit Sepang pada Senin sore tanpa ada pertunjukan tambahan yang besar.
Desain M1 juga bukan hal baru seperti produsen minuman energi Amerika, Monster, menjadi sponsor utama sepeda motor ini untuk tahun keenam. Seperti pada tahun 2023, beberapa kamuflase disertakan dalam cat.
“ Kami ingin lebih cepat dan agresif dalam hal pembangunan.
Ini juga tentang tidak lagi bersikap konservatif, kami pasti ingin kembali dengan tim satelit pada tahun 2025.
Oleh karena itu, paruh pertama musim ini akan menjadi sangat penting,” kata Jarvis.
Pada presentasi tim Yamaha MotoGP terlihat jelas pihak Jepang ingin kembali menjadi sorotan.
Musim horor seperti tahun 2023 tidak boleh terulang lagi, dan untuk melakukan hal ini kelemahan dalam kualitas harus diatasi.
Namun Yamaha juga punya rencana besar untuk jangka menengah. Pihak Jepang ingin membawa tim Yamaha kembali juara MotoGP pada tahun 2025.
Saat ini mereka menjadi satu-satunya petarung individu di MotoGP, dan apalagi kontrak kedua pembalap tersebut akan habis pada akhir musim.
Bersama Massimo Bartolini, bos teknologi Eropa dilantik untuk pertama kalinya selama musim dingin untuk menangani Monster Energy Yamaha.