Kebiasaan yang Bisa Buat Jebol Transmisi Mobil Matik

Reporter: Gale |

Editor: Radian |

Sabtu , 16 Nov 2024 - 10:30

Kebiasaan yang Bisa Buat Jebol Transmisi Mobil Matik--

kebiasaan yang bisa buat jebol transmisi mobil matik                            bacakorancurup.com - transmisi otomatis (matik) semakin populer karena kemudahannya dalam berkendara, terutama di perkotaan yang sering macet.
amun, banyak yang belum menyadari bahwa kebiasaan-kebiasaan tertentu dapat merusak transmisi matik.
kerusakan transmisi ini bisa memakan biaya perbaikan yang cukup besar.
berikut adalah beberapa kebiasaan yang bisa membuat transmisi mobil matik cepat jebol:
 
1. terlalu sering memindahkan transmisi ke netral saat macet
beberapa orang memindahkan transmisi ke posisi netral (n) saat berhenti di lampu merah atau di tengah kemacetan untuk menghemat bahan bakar. padahal, kebiasaan ini sebenarnya bisa membebani transmisi. jika sering dilakukan, kopling di dalam transmisi bisa aus lebih cepat. disarankan untuk tetap di posisi drive (d) selama berhenti sebentar, atau menginjak rem saja.
baca juga:etika sederhana dan bijak saat menggunakan klakson di jalan raya
baca juga:alasan kenapa jodoh datang justru saat sedang tidak mencarinya
2. menginjak gas dan rem bersamaan
menginjak gas dan rem secara bersamaan bisa merusak komponen dalam transmisi matik. kebiasaan ini sering dilakukan tanpa disadari, misalnya saat menanjak atau saat sedang mengatur posisi parkir. padahal, ini bisa menimbulkan panas berlebih dalam transmisi yang menyebabkan komponen-komponen di dalamnya cepat aus dan rusak.
 
3. menggunakan mode transmisi yang salah
mobil matik modern biasanya dilengkapi dengan beberapa mode, seperti d, n, r, dan p, serta mode manual (seperti tiptronic atau sport). menggunakan mode yang tidak sesuai saat berkendara, seperti langsung memindahkan ke p (parkir) sebelum mobil benar-benar berhenti, bisa menyebabkan gigi transmisi terkunci dan merusak mekanismenya.
 
4. menginjak gas terlalu dalam saat baru menyalakan mobil
saat mobil pertama kali dinyalakan, oli transmisi belum sepenuhnya bersirkulasi ke semua komponen. jika langsung menginjak gas terlalu dalam, ini bisa memberikan beban besar pada transmisi. sebaiknya, setelah menyalakan mobil, biarkan mesin dan transmisi beroperasi beberapa saat sebelum mulai jalan.
 
5. tidak melakukan perawatan berkala
salah satu faktor utama yang mempengaruhi umur transmisi adalah perawatan. transmisi otomatis membutuhkan oli khusus yang harus diganti secara berkala. oli ini berfungsi melumasi dan menjaga komponen transmisi tetap dingin. jika tidak diganti, oli bisa kotor dan kehilangan fungsinya, yang menyebabkan kerusakan pada transmisi.
 
6. menginjak gas berlebihan saat menanjak
banyak pengendara matik yang menambah tekanan pada pedal gas saat melewati tanjakan dengan harapan mobil akan lebih cepat menanjak. namun, cara ini justru bisa membuat transmisi bekerja lebih keras dan memicu panas berlebih. sebaiknya gunakan mode transmisi yang sesuai untuk tanjakan (biasanya di posisi l atau 2) untuk menjaga performa transmisi tetap baik.
 
7. memaksa menarik beban berat
mobil matik yang dirancang untuk penumpang dan penggunaan harian umumnya tidak didesain untuk menarik beban berat.
menarik beban berlebih bisa membuat transmisi cepat panas dan mengalami keausan. jika perlu mengangkut atau menarik beban berat, pastikan menggunakan mobil yang memang dirancang untuk itu.
kebiasaan mengemudi yang tidak tepat bisa memperpendek umur transmisi mobil matik. perhatikan setiap perpindahan gigi, jangan terlalu sering menginjak gas dan rem bersamaan, serta lakukan perawatan berkala sesuai anjuran pabrikan.
dengan menjaga kebiasaan berkendara yang baik, anda dapat menghemat biaya perbaikan dan memperpanjang umur transmisi mobil anda.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran CURUP EKSPRESS 16 NOVEMBER 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan