Mercedes W17 Tampil Cepat di Shakedown

Reporter: Admin |

Editor: Ab Gafur |

Sabtu , 31 Jan 2026 - 17:45

Mercedes W17 Tampil Cepat di Shakedown-ist-

Pilihan antara sistem pullrod dan pushrod bukanlah hal yang mudah. Ia menambah intrik dalam proses pengembangan mobil. Pada akhirnya, Newey mengikuti pendapat mayoritas dengan mengadopsi solusi double-pushrod, yang juga digunakan oleh banyak pesaingnya.

Perlu diingat, warisan Adrian Newey dalam pengembangan desain suspensi telah menjadi fondasi kesuksesan besar di masa lalu. Karyanya pada RB18 milik Red Bull di era ground-effect menghasilkan kemenangan ganda bersejarah pada tahun 2022. Sementara itu, penerapan suspensi anti-dive dan anti-squat pada RB19 berperan besar dalam musim hampir sempurna Red Bull. Di mana Max Verstappen meraih 19 kemenangan seri yang luar biasa.

Direktur teknis kinerja McLaren, Mark Temple, juga memberikan pujian. Ia menilai bahwa pilihan antara sistem suspensi pushrod dan pullrod sangat bergantung pada kompatibilitas aerodinamis, khususnya dengan desain sayap depan masing-masing tim.

"Ini benar-benar bergantung pada pilihan aerodinamis," jelasnya kepada Autosport.

Kini, pertanyaan besar pun mengemuka: akankah desain revolusioner Adrian Newey mampu mengangkat Aston Martin ke level yang lebih tinggi? Atau justru tumbang di tengah tekanan persaingan yang semakin ketat?

mercedes w17 tampil cepat di shakedown                            bacakorancurup.com - sentuhan tangan dingin adrian newey langsung terasa di aston martin. dalam waktu singkat, maestro desain f1 itu memperkenalkan amr26 dengan pendekatan teknis berani yang menggemparkan paddock.  adrian newey resmi diperkenalkan sebagai principal team aston martin pada akhir november 2025. ia langsung menghadapi tantangan besar: merombak desain aston martin amr26. 
mantan desainer senior mclaren dan red bull itu harus merevisi rencana mobil aston martin dalam waktu yang sangat terbatas. secara teori, tugas tersebut tidaklah sulit bagi sosok sekelas newey. 
namun ia hanya memiliki sedikit waktu untuk melakukan perbaikan sebelum amr26 menjalani uji coba pramusim f1 2026 di sirkuit barcelona. 
benar saja. pada tes jumat siang, 30 januari 2026, aston martin memperkenalkan amr26 yang diprediksi bakal mengubah peta persaingan. dikendarai lance stroll, mobil itu tampil dengan pendekatan teknis berani melalui desain suspensi double-pushrod.
baca juga:inter milan raih tiket playoff liga champions
baca juga: honda hrc pamer rc213v 2026 
keputusan teknis krusial itu diambil setelah newey melakukan penelitian intensif terkait dilema pemilihan sistem suspensi yang paling tepat untuk amr26. ia menimbang dengan cermat berbagai aspek teknis sebelum menentukan arah pengembangan. 
amr26 akhirnya mengaspal di lintasan barcelona dan melakoni debutnya pada hari kedua terakhir sesi pengujian. lance stroll yang berada di balik kemudi, sempat memicu antusiasme penggemar f1 dengan menampilkan aksi berkecepatan tinggi yang dramatis.
namun, sesi tersebut sempat menimbulkan kekhawatiran kecil. pada jam pengujian terakhir, stroll memicu pengibaran bendera merah setelah amr26 mengalami masalah kelistrikan. 
dengan balutan warna hitam, amr26 dijadwalkan meluncur secara resmi pada 9 februari 2026. meski begitu, fitur-fitur inovatif yang ditampilkan membuat para pesaing mulai waspada.
sentuhan tangan dingin adrian newey pada amr26 langsung menuai pujian. pakar teknis f1, matt somerfield, mengonfirmasi bahwa desain mobil ini sangat berbeda dibandingkan para rivalnya.
hal itu paling terlihat pada area bagian depan, sidepod, dan penutup mesin. dengan suspensi double-pushrod sebagai fitur utama. inovasi newey itu turut mempengaruhi tren teknis di paddock f1 musim ini. 
sebagian besar tim kini beralih ke sistem pushrod. hanya alpine dan cadillac yang masih mempertahankan pendekatan suspensi pullrod tradisional. sementara itu, williams belum terlihat turun ke lintasan untuk musim 2026. 
menurut sumber internal aston martin, proses pengambilan keputusan terkait model suspensi amr26 berlangsung sangat menegangkan. newey mempertimbangkan seluruh pro dan kontra hingga detik-detik terakhir.
baca juga: harlah 100 tahun nu momentum perkuat moderasi umat, ini kata menag
baca juga: cherokee marlaina oleh: dahlan iskan
pilihan antara sistem pullrod dan pushrod bukanlah hal yang mudah. ia menambah intrik dalam proses pengembangan mobil. pada akhirnya, newey mengikuti pendapat mayoritas dengan mengadopsi solusi double-pushrod, yang juga digunakan oleh banyak pesaingnya.
perlu diingat, warisan adrian newey dalam pengembangan desain suspensi telah menjadi fondasi kesuksesan besar di masa lalu. karyanya pada rb18 milik red bull di era ground-effect menghasilkan kemenangan ganda bersejarah pada tahun 2022. sementara itu, penerapan suspensi anti-dive dan anti-squat pada rb19 berperan besar dalam musim hampir sempurna red bull. di mana max verstappen meraih 19 kemenangan seri yang luar biasa.
direktur teknis kinerja mclaren, mark temple, juga memberikan pujian. ia menilai bahwa pilihan antara sistem suspensi pushrod dan pullrod sangat bergantung pada kompatibilitas aerodinamis, khususnya dengan desain sayap depan masing-masing tim.
"ini benar-benar bergantung pada pilihan aerodinamis," jelasnya kepada autosport.
kini, pertanyaan besar pun mengemuka: akankah desain revolusioner adrian newey mampu mengangkat aston martin ke level yang lebih tinggi? atau justru tumbang di tengah tekanan persaingan yang semakin ketat?

Tag

Share

Koran Terkait

Kembali ke koran edisi CURUP EKSPRESS 1 FEBRUARI 2026

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan