Honda Siap Evaluasi RC213V untuk Musim 2025

Paket Aero terbaru RC213V yang diperkenalkan di Misano menunjukkan peningkatan dalam manuver tikungan cepat, meski masih memerlukan penyempurnaan. 

Sasis baru yang diperkenalkan di tes Barcelona juga mulai menunjukkan potensi, dengan umpan balik positif dari pembalap penguji. 

Namun, pengembangan signifikan masih diperlukan, terutama untuk meningkatkan grip roda belakang yang krusial dalam akselerasi dan pengereman. 

Mesin baru RC213V juga dirumorkan akan diperkenalkan pada tes tertutup Jerez. Namun, sumber di paddock menyebutkan bahwa mesin lama dengan konfigurasi baru yang digunakan dalam tes ini. Hasil tes menunjukkan perkembangan positif, terutama pada sasis dan mesin RC213V.

"Sasis ini sangat bagus untuk bagian depan, tetapi masih perlu perbaikan di bagian belakang," ungkap Luca Matini.

Suasana paddock tim HRC yang sedang menyiapkan motor Luca Marini (10) dengan fairing warna hitam, saat tes resmi MotoGP di sirkuit Misano Senin (9/9)--Twitter Repsol Honda Team @HRC_Motogp

Hal senada disampaikan Johann Zarco, pembalap tim satelit Honda Castrol LCR Racing. "Kami belum mendapatkan solusi untuk meningkatkan grip roda belakang, yang penting untuk akselerasi dan pengereman," katanya.

"Kami membutuhkan mesin yang lebih bertenaga, karena motor kami bukan yang tercepat saat ini. Tenaga besar akan sangat membantu kami," jelas Zaco.

Tes tertutup itu tentu menjadi evaluasi penting sebelum tes resmi MotoGP berikutnya di Sepang pada 5-7 Februari 2025.

Fokus HRC akan tetap pada pembaruan sasis, mesin, dan peningkatan grip roda belakang. 

Dengan pengembangan yang berkelanjutan, HRC berharap RC213V mampu membawa mereka kembali bersaing di level tertinggi MotoGP musim 2025.