Suzuki GSX-8TT, Nostalgia Retro dalam Gaya Modern yang Menggoda

Ilustrasi Net--

BACAKORANCURUP.COM - Dunia otomotif roda dua kembali dibuat gempar oleh gebrakan baru dari Suzuki, pabrikan asal Hamamatsu. Bukan karena kampanye sosial, melainkan kehadiran dua model teranyar yakni Suzuki GSX-8T dan GSX-8TT, yang kini menjadi buah bibir di kalangan pecinta motor.

Kedua model ini merupakan bagian dari lini Suzuki 8 series yang sedang naik daun. Mengusung perpaduan desain modern dan DNA balap legendaris Suzuki, keduanya menawarkan sesuatu yang berbeda, terutama GSX-8TT yang tampil sangat mencuri perhatian.

Dengan desain fairing agresif dan lampu depan bersudut tajam, GSX-8TT seolah membangkitkan kembali kejayaan era 80-an. Penampilannya mengingatkan pada GS1000S legendaris milik Wes Cooley yang melegenda di ajang AMA Superbike. Tak heran jika penggemar motor retro dibuat gelisah menanti versi produksi massalnya.

BACA JUGA:Ini 3 Rekomendasi Laptop untuk Rendering 3D 2025, Dijamin Lancar

BACA JUGA:Oppo Watch X2 Mini Desain Berbalut Emas 18 Karat

Satu pertanyaan besar pun muncul: akankah Suzuki merilis GSX-8TT dalam warna ikonik biru-putih ala Replika Cooley? Jika ya, posisi Kawasaki Z900RS sebagai raja motor retro bisa jadi mulai terancam. Suzuki tampaknya cerdik membaca tren global yang tengah menggandrungi motor bergaya klasik.

Sebelumnya, media Jepang sempat memprediksi model ini akan bernama GSX-8 Type S, namun nama resminya justru lebih garang: GSX-8TT, dengan nuansa balap yang kuat.

Majalah otomotif di Jepang bahkan sudah membuat render digital GSX-8TT dengan warna biru-putih, dan hasilnya sangat menggoda. Kombinasi warna tersebut menyatu sempurna dengan desain tajam motor ini, cukup membuat para pecinta motor membayangkan dompet mereka mulai bergetar.

Namun sayangnya, peluncuran perdana difokuskan untuk pasar Eropa dan Amerika Utara. Sementara itu, para penggemar di Indonesia harus bersabar sambil berharap unit CBU (Completely Built Up) segera masuk ke tanah air.

 

Spesifikasi Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (Estimasi)

- Mesin: 776cc, Parallel-Twin, DOHC, 4-tak, berpendingin cairan

-Tenaga Puncak: Sekitar 82 HP (Horsepower) @ 8.500 rpm

- Torsi Maksimal: Sekitar 78 Nm @ 6.800 rpm

Tag
Share
Berita Terkini
Berita Terpopuler
Berita Pilihan