Monster Energy Yamaha Pamer Desain Livery YZR-M1

Reporter: Gale |

Editor: radian |

Selasa , 06 Feb 2024 - 17:29

ist Monster Energy Yamaha.--

“ Bersama Fabio kami memiliki juara 2021, sebuah kuantitas yang terkenal. Kami memiliki kombinasi yang hebat,” katanya.

Peresmian motor tersebut berlangsung cukup sederhana dan langsung di pit Sirkuit Sepang pada Senin sore tanpa ada pertunjukan tambahan yang besar.

Desain M1 juga bukan hal baru seperti produsen minuman energi Amerika, Monster, menjadi sponsor utama sepeda motor ini untuk tahun keenam. Seperti pada tahun 2023, beberapa kamuflase disertakan dalam cat.

“ Kami ingin lebih cepat dan agresif dalam hal pembangunan.

Ini juga tentang tidak lagi bersikap konservatif, kami pasti ingin kembali dengan tim satelit pada tahun 2025.

Oleh karena itu, paruh pertama musim ini akan menjadi sangat penting,” kata Jarvis.

Pada presentasi tim Yamaha MotoGP terlihat jelas pihak Jepang ingin kembali menjadi sorotan.

Musim horor seperti tahun 2023 tidak boleh terulang lagi, dan untuk melakukan hal ini kelemahan dalam kualitas harus diatasi.

Namun Yamaha juga punya rencana besar untuk jangka menengah. Pihak Jepang ingin membawa tim Yamaha kembali juara MotoGP pada tahun 2025.

Saat ini mereka menjadi satu-satunya petarung individu di MotoGP, dan apalagi kontrak kedua pembalap tersebut akan habis pada akhir musim.

Bersama Massimo Bartolini, bos teknologi Eropa dilantik untuk pertama kalinya selama musim dingin untuk menangani Monster Energy Yamaha.

monster energy yamaha pamer desain livery yzr-m1                            curupekspress.bacakoran.co - monster energy yamaha resmi memperkenalkan desain livery yzr-m1 yanghampir tidak ada perubahan dibandingkan musim sebelumnya yang akan menjadi tunggangan dua pembalap utamanya, fabio quartararo dan alex rins.
desain livery yzr-m1 warna biru gelap khas yamaha masih menghiasi motor dengan corak berwarna hitam dan abu-abu tersaji di atasnya yang membuat kuda besi itu tetap terlihat gagah.  
logo sponsor utama, monster energy, yang berwarna hijau menyala pun masih terpampang nyata di bagian fairing body motor.
peluncuran desain livery yzr-m1 dan dua pembalap  fabio quartararo dan alex rins dengan harapan bisa memperebutkan posisi yang jauh lebih penting dibandingkan tahun 2023. 
“ kami adalah juara dunia belum lama ini. tahun 2023 adalah tahun yang sangat sulit.
kami mulai mengatur ulang dan menyelaraskan berbagai hal sebagai sebuah tim pada pertengahan tahun lalu.
kami sekarang memiliki segalanya bersama untuk pertama kalinya.
saya pikir ini adalah awal dari perlombaan untuk mengejar ketertinggalan,” kata managing director jarvis. 
jarvis berpengalaman yang telah mengabdi di kelas premier yamaha selama 25 tahun sangat menantikan duet pembalap barunya bersama fabio quartararo dan pendatang baru alex rins. 
mereka yang memiliki hubungan personal yang baik dan sudah saling kenal sejak lama. 
masih terlalu dini untuk mengatakan apa yang akan terjadi dengan kedua pembalap tersebut.  
jarvis mengaku senang ada chemistry yang baik di antara keduanya yang berada dalam misi yang sama dan ingin melakukan segala yang mereka bisa untuk kembali.
jarvis pun yakin alex adalah salah satu pembalap tercepat di lapangan.  
bukan kebetulan kalau dia memenangi balapan di suzuki dan kini juga di honda, dan hanya sedikit tidak konsisten di masa lalu.  
“ bersama fabio kami memiliki juara 2021, sebuah kuantitas yang terkenal. kami memiliki kombinasi yang hebat,” katanya. 
peresmian motor tersebut berlangsung cukup sederhana dan langsung di pit sirkuit sepang pada senin sore tanpa ada pertunjukan tambahan yang besar.  
desain m1 juga bukan hal baru seperti produsen minuman energi amerika, monster, menjadi sponsor utama sepeda motor ini untuk tahun keenam.  seperti pada tahun 2023, beberapa kamuflase disertakan dalam cat. 
“ kami ingin lebih cepat dan agresif dalam hal pembangunan.
ini juga tentang tidak lagi bersikap konservatif, kami pasti ingin kembali dengan tim satelit pada tahun 2025.
oleh karena itu, paruh pertama musim ini akan menjadi sangat penting,” kata jarvis. 
pada presentasi tim yamaha motogp terlihat jelas pihak jepang ingin kembali menjadi sorotan. 
musim horor seperti tahun 2023 tidak boleh terulang lagi, dan untuk melakukan hal ini kelemahan dalam kualitas harus diatasi. 
namun yamaha juga punya rencana besar untuk jangka menengah.  pihak jepang ingin membawa tim yamaha kembali juara motogp pada tahun 2025.  
saat ini mereka menjadi satu-satunya petarung individu di motogp, dan apalagi kontrak kedua pembalap tersebut akan habis pada akhir musim.  
bersama massimo bartolini, bos teknologi eropa dilantik untuk pertama kalinya selama musim dingin untuk menangani monster energy yamaha.