Toprak Razgatlioglu Komunikasi dengan Yamaha dan Honda

BACAKORANCURUP.COM - Toprak Razgatlioglu kembali menjadi sorotan jelang bursa transfer MotoGP, setelah manajernya mengonfirmasi adanya komunikasi dengan dua pabrikan besar—Honda dan Yamaha.

Dengan potensi debut di MotoGP pada era mesin 850cc tahun 2027, spekulasi masa depan sang juara WSBK semakin menguat, apalagi Yamaha mulai membuka peluang untuk menempatkannya di tim satelit mereka.

Kenan Sofuoglu, manajer dari pembalap asal Turki, Toprak Razgatlioglu, menyatakan bahwa saat ini pihaknya masih dalam tahap pendekatan dengan beberapa pabrikan besar.

Salah satu yang santer diberitakan adalah Honda Factory, yang disebut-sebut sudah menjalin komunikasi awal dengan Toprak.

Spekulasi pun berkembang bahwa Toprak bisa saja bergabung dengan HRC World Superbike (WSBK) pada tahun 2026, sebelum akhirnya turun di MotoGP pada era mesin 850cc mulai 2027, bersama salah satu tim Honda.

Di sisi lain, bursa transfer pembalap MotoGP saat ini tengah memanas. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory) dan Jorge Martin (Aprilia Factory) dikabarkan tengah mempertimbangkan opsi keluar dari kontrak mereka.

Jorge Martin bahkan disebut siap mengaktifkan klausul keluarnya dalam waktu dekat.

Honda Factory menjadi tim yang aktif memantau situasi para pembalap top, apalagi mereka memiliki kapasitas finansial yang kuat dibanding pabrikan lain.

Saat ini Honda telah mengamankan Johann Zarco (LCR Honda) hingga 2027, meski belum dipastikan apakah ia akan tetap di tim satelit atau naik ke tim utama menggantikan Luca Marini.

Sementara itu, Somkiat Chantra masih terikat kontrak eksklusif sebagai pembalap binaan Honda Racing Idemitsu.

Luca Marini sendiri masih memiliki kontrak hingga 31 Desember 2025, namun belum ada keputusan resmi dari Honda terkait perpanjangan kontraknya.

Pilihan lain bagi Toprak adalah Yamaha Factory. Tim utama mereka, Monster Energy Yamaha, sudah mengonfirmasi akan mempertahankan line-up Fabio Quartararo dan Alex Rins hingga akhir 2026. Namun, kemungkinan besar akan terjadi perubahan di tim satelit, yakni Pramac Racing.

Jack Miller hanya dikontrak hingga akhir 2025, sementara Miguel Oliveira memiliki kontrak hingga 2026. Namun, Oliveira saat ini masih dalam pemulihan akibat cedera dislokasi bahu kiri yang dideritanya di GP Argentina.

BACA JUGA:Barcelona Bersiap Lakukan Perombakan